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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●榮獲國家金溫泉獎，品質有保障，夏季泡暖湯也泡得安心舒暢
●專屬獨立景觀湯屋，邊泡湯邊賞美景，宛如置身人間仙境
【可米花園溫泉會館】坐落於台北縣鳥來鄉環山路上，烏來鄉唯一擁有獨立式車庫設計，給您極具私密的環境，融合日式景觀，精緻規劃多樣雅緻客房，為提供舒適泡湯空間，客房浴室均規劃為冷熱雙池，讓您充分享受溫泉與山冷泉交替。
可米花園溫泉會館
提供多種不同風情之客房，所有客房讓您置身於山色光影中，在溫泉的故鄉，享受身心舒暢，給您最難得的悠閒時光。可從房內眺望「翠綠山景」 的雅致空間。泡在池內，感覺彷彿與天地融合，吞吐大地氣息讓您完全將煩惱及勞累，盡棄到九霄雲外！
品質、優質、水質、最用心的保證在許多假溫泉、回收泉、溫泉水質檢驗出不合格或衛生條件不好，都讓業者省錢達人們負面事件糾紛來，致使讓溫泉業者及學界相繼提出溫泉認證和監督的重要性下，並獲得頒發最高殊榮「國家金溫泉獎」！
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房型介紹豪華套房(活動房型)
豪華的雙人大床，看起來非常舒適，讓您一進門就想馬上躺下！送禮推薦
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團購熱門產品
房內寬敞，內部裝潢溫馨舒適，給您如家般的親切感受！
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每間套房內都有獨立的景觀湯屋，碳酸溫泉與山冷泉交替輸送，讓您可以體驗不受干擾的泡湯時光。
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尊爵套房(加價升等房型)
柔和溫馨的燈光，給人舒適、溫暖的感受。
露天西式套房(加價升等房型)
露天西式套房，窗外即可泡湯，欣賞山林美景，十分愜意。
露天日式套房(加價升等房型)
日式風格的房型，房內鋪滿榻榻米，濃濃的日式氛圍散發出來，彷彿正身處於日本。
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房內還有舒適的沙發椅，供您與親友在此談天、休憩。
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露天式的浴池，讓您一邊泡湯一邊欣賞美麗的風景，美景盡收眼底，宛如置身人間仙境般。
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【可米花園溫泉會館】提供給顧客專屬的停車場，不怕出門渡假找不到車位而打壞心情！
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交通資訊
自行開車
台北縣市出發-----
可從羅斯福路經景美連結新店北新路、北宜路一路直行至青潭，再右轉接9甲省道，(新烏路)沿途均有明顯標示。途經花園新城、屈尺、燕子湖、紅河谷等即可到烏來、在過烏來觀光大橋往環山路至可米溫泉會館。
基隆汐止出發----
可走中山高南下,過基隆收費站後即轉上北二高到新店交流道下，右轉中興路再接台九線(北宜路)至青潭右轉台九甲線(新烏路)即到烏來。
東部出發-----
(1)東部遊客可選擇走省9號北宜公路一路直行，經礁溪、坪林、小格頭至青潭左轉接9甲公路(新烏路)。
(2)雪山隧道過後請接國道三號往南方向，經深坑交流道後的下一個交流道就是新店交流道，從新店交流道下來又轉中興路往烏來方向。
中南部出發----
可選擇走中山高速公路，至新竹轉接北二高，在安坑交流道或新店交流道下來，接北宜路再轉台9甲公路(新烏路)至烏來。
公車族
搭乘新店客運台北-烏來班車，至烏來總站即可。該客運沿羅斯福路、北新路均有站牌。
公車班次限定商品
平時約10~20分一班車， 假日10~17時間略有變動。
台北起點站公保大樓旁至烏來總站
--- 頭班車06:20--- 末班車22:30
烏來起點站停車場烏來總站至終點台北公保大樓旁
--- 頭班車06:20--- 末班車22:30
商品訊息特點
只要999元(雙人價)即可享有【可米花園溫泉會館】原價2,500元Hi！可米你好．泡湯專案：豪華套房休息泡湯(平日、假日2hr)+房內備品+精緻點心，客房內皆備有溫泉池、顧客專屬停車場?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場捷運將於3月2日正式上路，並從今天(16日)起到3月1日，每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天，於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮，因此桃園捷運公司也呼籲民眾，每一列車最多只能搭乘200多到300人，希望大家不要擠在同一天試乘。
等待了20年，千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運！桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月，每天發放2萬個號碼牌，讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放，但是部分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。
為此，桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾，每一列車最高承載量是450到460人左右，但是為了安全舒適起見，每一列車最多將限制搭乘200多到300人，也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說：『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂，每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個，那加上你要站著的人，你如果乘以2來算的話，2倍的量是300多位，那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列車上，大概是200多到300位這樣，這樣的情況也不會過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站，要70幾分鐘，那你從頭到尾站著，他也會有壓力啊！』
陳凱凌指出，機場捷運從即日起，就比照正式營運的狀態，每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台北A1站直達桃園機場，約需35分鐘，普通車全程則要70幾分鐘。
另外，配合機捷開放自由試乘期間，桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務，民眾須先預辦登機後，才可透過A1站的6個自助托運行李設備，或8個人工報到櫃台托運行李。
晶圓代工龍頭台積電訂周一及周二舉行董事會，將敲定去年盈餘分配案，法人預估現金股息將由去年的每股六元，增至八元，創歷年最高配息紀錄，估計將發出逾二千億元的現金，送給卅四萬股東一份情人節大禮。
台積電此次董事會也會討論員工分紅分配，由於去年營收和獲利同寫新高，營收達到九四七九點四億元，稅後純益三三七九點四七億元，每股純益十二點八九元，預料今年員工分紅發放水準，將超過去年的四一一億元，平均每位員工分紅可望超過一○五萬元，為實施員工分紅以來新高。
台積電增發股息將是本周董事會討論焦點，稍早台積電資深副總暨財務長何麗梅已表示，增發股息已是既定方向，且預料幅度不小。
台積電實際配息得等十四日董事會通過才會公布，但是法人分析，台積電去年每股純益十二點八九元，公司有信心到二○二○年，營收和獲利年增都會達百分之五到十，估計台積電今年營收將突破兆元，每股純益將逾十三元。
觀察台積電單月營收均達八百億元到九百億元水準，每月自由現金流量可觀，加上資本支出已過高峰期，手握的現金足以支撐現金股息增至每股配發至八元水準，且未來幾年也穩定在此水準之上。
台積電目前股本二五三九億元，每股配息若增至八元，台積電今年發出的股息將達二○七四億元，創歷年新高，也是連續兩年配息率逾五成。
台積電增發股息，將讓卅四萬股東受惠；不過外資持有台積電至上周五止達百分之七十八點九三，預料將獲一六三七億元股息入袋，將是大贏家。至於台積電員工分紅，則分為現金獎金及現金酬勞，現金獎金已在每季發季；現金酬勞將在股東會後，即七月發放。
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